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Prévisions du vendredi 17 au lundi 20 mai 2024 - Week-end de la Pentecôte

Généralités sur la période

Le week-end de la Pentecôte est le dernier week-end prolongé avant les vacances d’été et devrait, par conséquent, connaître de très nombreux déplacements de loisirs. Les destinations recherchées sont généralement à courte ou moyenne distance du domicile. La fréquentation des zones côtières sera privilégiée et la circulation sera difficile surtout si la météo est favorable. Les trajets reliant les lieux de loisirs aux grandes agglomérations proches connaîtront une circulation dense, non seulement au début et à la fin des journées colorées mais aussi le dimanche pour des excursions journalières. Les départs du week-end se répartiront entre le vendredi après-midi et le samedi matin.

Vendredi 17 mai, le trafic sera très dense dans le sens des départs. La journée est classée rouge au niveau national. La circulation devrait, en particulier être très chargée sur l’A7, le long de l’Arc méditerranéen et sur la façade atlantique (A11, N165 et A63). En Île-de-France, la circulation sera importante dès la fin de matinée en direction des différentes barrières de péages, notamment sur les autoroutes A6 et A10. Le boulevard périphérique et les autoroutes A86 et A6B seront également concernés par ces difficultés. Celles-ci seront renforcées en milieu d’après-midi par les flux des trajets travail-domicile et se prolongeront jusque tard dans la soirée. Par ailleurs, l’autoroute A13 devrait encore être fermée à la circulation entre Paris et Vaucresson ; il est donc conseillé aux automobilistes franciliens souhaitant rejoindre la Normandie d’emprunter l’A14, l’A15 ou la N12. Dans le sens des retours, de nombreuses difficultés sont attendues notamment sur les axes desservant l’arc méditerranéen, mais aussi sur les autoroutes desservant les régions septentrionales (A1 et A2).

Samedi 18 mai, dans le sens des départs, la circulation sera difficile au niveau national, en particulier sur les axes desservant l’arc méditerranéen (A7 et A9) et sur la façade atlantique (A63 et N165). En Île-de-France, dès le début de la matinée, la circulation sera dense sur les autoroutes A6 et A10. À partir du milieu de la matinée, la circulation devrait nettement s’intensifier pouvant rendre difficile la circulation sur ces autoroutes. Les axes qui convergent vers les autoroutes A10 et A6 pourraient également rencontrer des difficultés de circulation. Par ailleurs, l’autoroute A13 devrait encore être fermée à la circulation entre Paris et Vaucresson ; il est donc conseillé aux automobilistes franciliens souhaitant rejoindre la Normandie d’emprunter l’A14, l’A15 ou la N12.

Lundi 20 mai, dans le sens des retours, la circulation sera difficile au niveau national, en particulier sur les autoroutes de l’Arc méditerranéen (A7 et A9) et les axes desservant l’Ouest du pays (A63, N165). Dans le sens des retours vers l’Île-de-France, dès la fin de matinée, la circulation sera dense sur les autoroutes A10 et A6. Des difficultés de circulation seront enregistrées tout le long de l’après-midi et pourraient être encore présentes jusque tard dans la soirée (essentiellement sur l’A10). L’A13, qui devrait à nouveau être ouverte dans le sens des retours sur Paris, pourrait également enregistrer des difficultés de circulation, dès le milieu d’après-midi et celles-ci pourraient être encore présentes jusque tard dans la soirée.

Prévisions détaillées jour par jour

Dans le sens des départs

Conseils pour le vendredi 17 mai

  • quittez ou traversez l’Île-de-France avant 12h,
  • anticipez la fermeture de l’A13 à la sortie de Paris en prenant le plus en amont possible les itinéraires alternatifs,
  • évitez l’autoroute A31, entre Nancy et le Luxembourg, de 16h à 18h,
  • évitez l’autoroute A25, entre Lille et Socx, de 15h à 20h,
  • évitez l’autoroute A11, entre Angers et Nantes de 16h à 18h,
  • évitez l’autoroute A63, entre Bordeaux et Bayonne, de 16h à 20h,
  • évitez l’autoroute A7, entre Lyon et Marseille, de 16h à 23h,
  • évitez l’autoroute A50, entre Marseille et Toulon, de 16h à 20h,
  • évitez le tunnel du Mont-Blanc (N205), entre la France et l’Italie, de 12h à 20h.

Conseils pour le samedi 18 mai

  • quittez ou traversez l’Île-de-France après 8h,
  • anticipez la fermeture de l’A13 à la sortie de Paris en prenant le plus en amont possible les itinéraires alternatifs,
  • évitez l’autoroute A25, entre Lille et Socx, de 10h à 13h,
  • évitez l’autoroute A13, entre Orgeval et Rouen, de 11h à 16h,
  • évitez l’autoroute A10, à hauteur de Bordeaux, de 11h à 14h,
  • évitez l’autoroute A63, entre Bordeaux et Bayonne, de 10h à 16h,
  • évitez l’autoroute A7, entre Lyon et Orange de 9h à 18h,
  • évitez l’autoroute A9, entre Orange et Montpellier de 11h à 13h, et entre Narbonne et l’Espagne de 11h à 14h,
  • évitez le tunnel du Mont-Blanc (N205), entre la France et l’Italie, de 7h à 18h.

Dans le sens des retours

Conseils pour le vendredi 17 mai

  • évitez l’autoroute A1, entre Lille et Paris, de 11h à 19h,
  • évitez l’autoroute A2, entre la Belgique et Combles, de 14h à 20h,
  • évitez l’autoroute A7, entre Marseille et Orange, de 11h à 20h,
  • évitez l’autoroute A8, entre Nice et Aix-en-Provence, de 17h à 20h,
  • évitez l’autoroute A50, entre Toulouse et Marseille, de 16h à 19h.

Conseils pour le lundi 20 mai

  • rejoignez ou traversez l’Île-de-France avant 14h,
  • évitez l’autoroute A13, entre Caen et Paris de 16h à 19h,
  • évitez l’autoroute A63, entre Bayonne et Bordeaux, de 17h à 20h,
  • évitez l’autoroute A7, entre Marseille et Orange, de 11h à 13h, entre Orange et Valence, de 13h à 19h et entre Valence et Lyon entre 12h et 23h,
  • évitez l’autoroute A9, entre l’Espagne et Narbonne de 15h à 18h, entre Narbonne et Montpellier de 16h à 20 h, et entre Montpellier et Orange de 16h à 18h,
  • évitez l’autoroute, A75 entre Massiac et Clermont-Ferrand de 12h à 20h,
  • évitez l’autoroute, A61 entre Narbonne et Toulouse de 15h à 21h,
  • évitez le tunnel du Mont-Blanc (N205), entre l’Italie et la France, de 13h à 23h.

Veuillez trouver nos prévisions téléchargeables en format pdf ci-dessous :